在现代工业设备体系中，螺杆式压缩机凭借独特的运行原理与稳定性能备受关注。其核心构造在于气缸内部配置

的一对相互咬合的螺旋形阴阳转子，阴转子与阳转子表面均分布着特定数量的凹形齿，二者以反向旋转的模式协同

工作。值得注意的是，转子之间以及转子与机壳内壁的间隙极为精密，通常仅保持在 5 至 10 丝的范围内，这一设计

对设备的高效运行起着关键作用。

        主转子，也称作阳转子或凸转子，多数情况下由电动机驱动，少数场景下会采用发动机驱动。而阴转子（凹转子）的

运转，则主要依赖主转子通过喷油形成的油膜实现传动，或者借助主、凹转子端部的同步齿轮带动，这种特殊的驱动

方式从理论层面确保了运行过程中无金属直接接触，极大地降低了磨损风险。

        螺杆压缩机的排气性能与转子参数紧密相关。具体而言，转子的长度直接影响排气压力，长度越长，气体被压缩的程

度越高，所能达到的压力也就越大；转子直径则决定了排气流量，直径越大，单位时间内能够处理的气体量越多，流

量自然越大。

       从工作流程来看，当螺旋转子凹槽经过吸气口时，迅速吸入气体使其充满凹槽空间。随着转子持续转动，凹槽被机壳

壁封闭，形成独立的压缩腔室。此时，润滑油被精准喷入腔室内，承担起密封、冷却和润滑的多重功能。在转子的不

断旋转挤压下，腔内的油气混合物被压缩，随着腔室容积逐渐缩小，油气混合物被推向排气口。当压缩腔室抵达排气

口位置时，油气混合物顺利排出，完整实现吸气、压缩、排气的工作循环。

       在机械支撑方面，螺杆机的每个转子均由减摩轴承支撑，轴承通过靠近转轴端部的端盖稳固固定。进气端采用滚柱轴

承，排气端则配备一对相对布置的圆锥滚柱轴承。其中，排气端的轴承作为止推轴承，不仅能够有效抵抗轴向推

力、承受径向载荷，还能为转子运行提供必要的最小轴向间隙，保障转子定位精准，确保设备稳定运转。随着转子持

续旋转，每对相互啮合的齿都会依次完成上述吸气、压缩、排气的工作循环，从而实现螺杆压缩机的连续稳定运行。